ECU แก๊สคือศูนย์กลางการควบคุมของระบบเชื้อเพลิงคู่- โดยจะอ่านสัญญาณเซ็นเซอร์เครื่องยนต์เดิมและคำนวณเวลาและปริมาตรการฉีดก๊าซที่เหมาะสม
มีสองประเภทหลัก: ECU แบบกึ่ง-แบบลำดับและแบบลำดับแบบเต็ม ECU ลำดับเต็มรูปแบบจับคู่ลำดับการจุดระเบิดของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น
ECU แก๊สทำงานร่วมกับรางหัวฉีดแก๊สและเซ็นเซอร์แลมบ์ดา การสอบเทียบที่ไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดการสิ้นเปลืองก๊าซสูง การสั่น หรือตรวจสอบไฟเตือนเครื่องยนต์
เฟิร์มแวร์ ECU ที่แตกต่างกันรองรับรถยนต์รุ่นต่างๆ สำหรับตลาดรัสเซียและยุโรปตะวันออก มีเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ที่มีการเพิ่มประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น มีเพียงช่างเทคนิคมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถสอบเทียบ ECU ให้เสร็จสิ้นหลังการติดตั้งได้