การแปลง CNG ใช้ก๊าซธรรมชาติแรงดันสูง 200 บาร์- ซึ่งเป็นก๊าซไวไฟ งานติดตั้งทั้งหมดจะต้องเสร็จสิ้นโดยช่างผู้ชำนาญที่ผ่านการรับรอง
ตรวจสอบท่อแรงดันสูง- ข้อต่อ และวาล์วทั้งหมดเพื่อดูการรั่วไหลของก๊าซ ใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจจับการรั่วไหล ห้ามใช้เปลวไฟ กระบอกสูบ CNG มีอายุการใช้งานคงที่ เมื่อหมดอายุแล้ว จะต้องทิ้งกระบอกและไม่สามารถเติมใหม่ได้ หลังจากการชนกันของรถ ระบบแก๊สทั้งหมดจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบอย่างครอบคลุม
อย่าเดินเบารถเป็นเวลานานในโรงรถแบบปิดภายใต้โหมดแก๊ส กลิ่นผิดปกติหรือแรงดันตกควรหยุดการทำงานทันที
ผู้จัดจำหน่ายและผู้ติดตั้งจะต้องแจ้งให้ผู้ใช้ทราบถึงข้อควรระวังด้านความปลอดภัยก่อนส่งมอบ