การบำรุงรักษาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจึงส่งผลโดยตรงต่อกำลังเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ และจำเป็นต้องทำความสะอาดเป็นระยะเพื่อป้องกันการสะสมของคาร์บอนและการอุดตันของหัวฉีด ดังนั้นการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งจำเป็น

ขอแนะนำให้ทำความสะอาดหัวฉีดทุกๆ 20,000 กิโลเมตร หรือตรวจสอบทุกๆ 50,000 กิโลเมตร หรือแม้แต่เปลี่ยนทุกๆ 60,000 กิโลเมตร เมื่อบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องทำการทดสอบที่สมดุลเพื่อให้แน่ใจว่าการฉีดเชื้อเพลิงที่สมดุลทั่วทั้งกระบอกสูบ ปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างหัวฉีดแต่ละตัวต่อหน่วยเวลาไม่ควรเกิน 3-6% ของปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงทั้งหมด กุญแจสำคัญในการบำรุงรักษาคือการฉีดเชื้อเพลิงที่สมดุลและการป้องกันการรั่วไหล การทดสอบการรั่วไหลจะต้องดำเนินการโดยใช้ของเหลวทดสอบพิเศษภายใต้แรงดันที่กำหนด โดยปล่อยให้ของเหลวทดสอบหยด 1-2 หยดต่อนาที