(1) ช่วงการปรับแรงดัน: หมายถึงช่วงที่ปรับได้ของแรงดันเอาท์พุตของเครื่องปรับความดัน P2 ซึ่งจะต้องได้รับความแม่นยำตามที่กำหนด ช่วงการปรับแรงดันจะสัมพันธ์กับความแข็งของสปริงปรับเป็นหลัก
(2) ลักษณะแรงดัน: หมายถึงลักษณะของความผันผวนของแรงดันเอาต์พุตที่เกิดจากความผันผวนของแรงดันอินพุตเมื่ออัตราการไหล g คงที่ ยิ่งความผันผวนของแรงดันเอาต์พุตน้อยลง คุณลักษณะของตัวควบคุมแรงดันก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น แรงดันเอาท์พุตจะต้องต่ำกว่าแรงดันอินพุตตามค่าที่กำหนด เพื่อที่จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงของแรงดันอินพุต
(3) ลักษณะการไหล: หมายถึงลักษณะของแรงดันเอาต์พุตที่เปลี่ยนแปลงด้วยอัตราการไหลของเอาต์พุต g เมื่อความดันอินพุตคงที่ ยิ่งการเปลี่ยนแปลงของแรงดันเอาต์พุตน้อยลงเมื่ออัตราการไหล g เปลี่ยนแปลง ก็ยิ่งดีเท่านั้น โดยทั่วไป ยิ่งแรงดันเอาต์พุตต่ำลง ความผันผวนของอัตราการไหลของเอาต์พุตก็จะน้อยลงตามไปด้วย